Unsere Lösung nach Mass Im Rahmen des Mandats ist ISS verantwortlich für den Unterhalt des Entwässerungssystems sowie die Entsorgung des Spülgutes. Die Basis für das Unterhaltskonzept bildete eine fundierte Analyse aller Anforderungskriterien, mit dem Ziel, Services und Abläufe optimal darauf abzustimmen, Synergien zu nutzen und dadurch den Aufwand für den Kunden zu reduzieren. Spezialisiertes GBT-Team Die Unterhaltsarbeiten werden das ganze Jahr hindurch an jedem Wochenende in drei Nachtschichten ausgeführt. Damit jederzeit ausreichend qualifizierte Mitarbeitende zur Verfügung stehen, wurde ein dezidiertes GBT-Team ausgewählt und rekrutiert, ausgebildet und ausgerüstet. Die Aus- und Weiterbildung der Mitarbeitenden im GBT-Personalpool wird in Zusammenarbeit mit dem Bahnbetreiber kontinuierlich weitergeführt. Mit einem aus dem Tunnelbau bewährten Arbeitszeitmodell soll ein langfristiges Engagement der Mitarbeitenden gefördert werden. Technisches Equipment Vier spezifisch konzipierte Spülfahrzeuge wurden in Rekordzeit konstruiert, gebaut und in Betrieb genommen. Zusätzlich wurden die Einsatzzüge mit Inspektionskameras, Grosstauchpumpen und Spezialwerkzeug ausgerüstet. Bahntauglichkeit Um eine sichere und effiziente Bahnlogistik zu gewährleisten, wurden Transportkits entwickelt und in Zusammenarbeit mit dem Bahnbetreiber in die Logistikkette integriert. Planung und Zusammenarbeit Die Leitung unseres GBT-Mandats verantwortet ein erfahrener Tunnel- und Eisenbahnprojektleiter, der bereits beim Ausbau des Gotthard-Basistunnels involviert war. Damit ist spezifisches Wissen rund um die Infrastruktur gesichert und der Bahnbetreiber kann auf einen kompetenten Ansprechpartner zählen. Kennzahlen Vertragsdauer Juni 2016 bis Dezember 2020 Personalpool 22 Mitarbeitende Fahrzeuge 4 Fünf-Achs-Grossspüler Entsorgungsanlagen 2
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