dumplings, risrätter och frukter av alla dess olika former och slag. Gissar på att det kan ha varit 6 st kockar och säkert lika mycket personal. Vi åt och lyssnade samtidigt på när Sanna förklarade Hand in Hands verksamhet i stora drag. lite till på att bilarna skulle plocka upp oss för dagens utflykt. Till slut uppenbarade sig 3 st bilar och det var bara att hoppa in. Kändes vid det här laget som att det var ganska onödigt att man hade oroat sig p g a försovningen tidigare. På väg till första stoppet satt vi i bilen och märkte vad många indier som åkte förbi bredvid på mopeder och tuk-tuks, och verkligen stirrade på oss västerlänningar. Då började vi vinka och dom blev jätteglada och vinkade tillbaks med stora leenden. Vi registrerade att alla indier såhär långt verkade vara på gott humör mest hela tiden. Nu fick vi vara med om trafiken i Indien för första gången och det är ju något man nästan inte kan förklara, men jag gör ändå ett försök. När vi ätit klart fräschade vi upp oss lite på rummen innan vi skulle ses utanför hotellet. Vi gick ut och kände den indiska värmen för första gången, och det var ju helt underbart. 29-30C° och sköna fläktar ifrån vinden. Tyckte jag hörde en av hotellportierna stå och sjunga för sig själv, och tänkte att det där vill man ju ha på film. Funderade ett bra tag och rådfrågade Patrik ifall man verkligen vågar gå fram. Efter en kort dialog gick jag fram och frågade om han var sugen på att sjunga in i kameran. Stolt som en tupp bröstade hotellportiern upp sig och sjöng gladeligen sin indiska sång! När jag sedan visade filmen för honom blev han om möjligt ännu stoltare och ett större leende har jag nog aldrig i mitt liv skådat. Sedan stod vi alla utanför och väntade och väntade och väntade. Efter det så fick vi vänta Det gäller att inte visa sig svag eller vacklande, tuta hela tiden så dom andra vet att du finns och när det gäller att hålla avstånd så är det helt tvärtom mot hur vi kör här hemma. Jag tror att det enda man kollar på den indiska bilbesiktningen är ifall tutan fungerar. Ju närmare du ligger fordonet framför desto bättre är det. Och om din bil är två meter bred och det finns en lucka på en meter, så kör in där. Klart man får plats. Och kör du om och det kommer mötande trafik så gäller det att inte vika undan. Feghet förlorar. Det var så man fick kramp i högerfoten av ren reflex, men tillslut fick man bara lära sig att lita på chauffören. Själv hade man ju inte blivit långvarig, det kan jag lova. Vi stannade till på första anhalten som var St Georges Fort. Detta byggdes i mitten av 1600-
Download PDF file